Vattenfall InCharge

Hvis du nogensinde har stået ved en ladestander med en næsten tom bilbatteri og tænkt "der må være en bedre måde", så har jeg noget for dig. Lad mig introducere dig til Vattenfall InCharge. Det er appen, der lover at gøre opladning af din elbil så meget lettere. Jeg har haft fornøjelsen af at teste denne app, og her er alt, hvad du behøver at vide.

Når opladningen ikke går helt som planlagt

Det mest stressende ved offentlig opladning er ofte ikke selve opladningen, men usikkerheden lige før: Er standeren tilgængelig, kan jeg starte opladningen, og hvad gør jeg, hvis noget ikke reagerer? Appens værdi afhænger derfor af, at informationen på skærmen passer med det, du møder på stedet. Jeg bruger den som et praktisk overblik, men planlægger ikke en lang tur ud fra én enkelt mulighed. Hvis jeg er på vej langt, finder jeg gerne et alternativ i nærheden, så en optaget eller utilgængelig stander ikke vælter hele planen.

Hvis en stander ikke ser ud til at kunne bruges, tager jeg først et øjeblik til at kontrollere, at jeg står ved den rigtige enhed, og at jeg har valgt den korrekte stander i appen. Det er en lille, men vigtig detalje på steder med flere ladepunkter tæt på hinanden. Jeg prøver også at skelne mellem problemer med appen og problemer med selve standeren: Hvis skærmen eller standerens instruktioner viser en fejl, hjælper det sjældent at trykke gentagne gange i appen. Læs beskeden på standeren, og følg den relevante vejledning dér.

En rolig start gør forskellen

Før den første tur, hvor du er afhængig af offentlig opladning, vil jeg åbne appen hjemmefra og gøre mig bekendt med dens grundlæggende flow. Kig efter nærliggende ladestandere, undersøg hvordan du vælger en af dem, og se hvor betalingsforløbet begynder. Det handler ikke om at gennemføre en opladning for øvelsens skyld, men om at undgå at skulle lære grænsefladen at kende, mens du står ved bilen med begrænset tid.

Kontrollér også, at telefonen kan gå på nettet, og at du kan logge ind, hvis appen beder dig om det. Det er almindelige forberedelser, men de er særligt nyttige, når du skal bruge en digital løsning til at finde og betale for opladning. Hvis appen eller en skærm ser anderledes ud, end du forventede, så læs de aktuelle instruktioner i appen i stedet for at gætte. Jeg ville desuden holde telefonen opladet før en længere køretur; det er en enkel vane, som mindsker risikoen for at stå uden adgang til sit digitale overblik.

Hvis et trin går i stå

Når et forsøg på at starte en opladning ikke lykkes, er det fristende at gentage de samme tryk hurtigt. Jeg får mere ud af at stoppe op og kontrollere rækkefølgen: Har jeg valgt det rigtige ladepunkt, fulgt instruktionerne på stedet og ventet på, at appen reagerer? Lukning og genåbning af appen kan være et fornuftigt generelt fejlsøgningstrin, hvis skærmen hænger, men jeg ville ikke antage, at det løser en fejl i ladestanderen eller netværksforbindelsen.

Hvis betalingen eller forbindelsen er uklar, bør du undgå at starte flere forsøg uden først at undersøge, hvad der allerede er sket. På den måde mindsker du forvirring om, hvilken handling der blev registreret. Hvis problemet fortsætter, er det mere nyttigt at notere, hvilken stander du står ved, og hvilken besked du ser, end blot at beskrive, at "appen ikke virker". Det gør det lettere at forklare situationen, hvis du kontakter support eller følger standerens egne instruktioner.

Når fejlen ikke ligger i appen

En ladeapp kan hjælpe med at finde og håndtere en opladning, men den kan ikke gøre en fysisk stander ledig eller rette en fejl i udstyret. Det er værd at huske, når et punkt vises i oversigten, men ikke fungerer, når du ankommer. I den situation vurderer jeg først, om standeren selv viser en fejl, og derefter om et andet nærliggende ladepunkt er et bedre valg. Det er mere realistisk end at behandle appens kort som en garanti for, at hvert besøg bliver problemfrit.

Jeg ville også vælge en anden løsning, hvis mit behov er bredere end det, appen er beregnet til. En almindelig kort- eller navigationsapp kan være bedre til at samle hele køreturen og forskellige typer steder i én rute, mens en tjeneste med et andet ladenetværk kan være mere relevant, hvis den passer bedre til de standere, jeg faktisk bruger. InCharge giver mest mening, når dets ladeoverblik og betalingsmulighed passer ind i din rutine; det behøver ikke være den eneste app på telefonen.

Oplevelsen af at bruge Vattenfall InCharge

Først og fremmest, når du downloader appen, vil du straks bemærke, hvor brugervenlig den er. Det er som om nogen virkelig har tænkt over, hvordan man kan gøre livet lettere for folk, der kører i elbiler. Interface er intuitivt, og alt er lige ved hånden. Du kan hurtigt finde ladestandere i nærheden, hvilket er en kæmpe lettelse, når du er på farten.

Find og betal for opladning

En af de mest fantastiske funktioner ved Vattenfall InCharge er, hvor let det er at finde og betale for opladning. Du åbner bare appen, og med et par klik kan du se alle tilgængelige ladestandere i nærheden. Det er virkelig så simpelt som det lyder. Og når du har fundet en ledig stander, kan du betale direkte gennem appen. Ingen flere besværligheder med at rode efter kontanter eller kort. Det føles som at være i fremtiden!

Den praktiske gevinst er størst, når du allerede ved, hvordan du vil bruge appen: først få overblik over mulighederne, derefter vælge et punkt og til sidst håndtere betalingen. Jeg synes, det er en mere overskuelig arbejdsgang end at lede efter en stander på et kort og først bagefter finde ud af, hvordan man betaler. Samtidig bør man ikke forveksle enkel betaling i appen med en garanti for, at alle steder fungerer ens. Følg altid de instruktioner, der vises for det valgte ladepunkt, og kontrollér, at du har valgt den rigtige enhed, før du går videre.

Planlægning og ruteoptimering

Men der er mere. Appen tilbyder også ruteplanlægning, så du kan optimere din rejse for at sikre, at du aldrig løber tør for strøm. Det er super smart! Du indtaster din destination, og appen viser dig de bedste steder at oplade på vejen. Jeg har brugt denne funktion flere gange, og det har virkelig hjulpet med at reducere min "range anxiety" - du ved, den frygt for at løbe tør for strøm midt på motorvejen.

Jeg ser ruteplanlægningen som et nyttigt planlægningslag snarere end en grund til at droppe al anden forberedelse. På en velkendt daglig rute kan det være nok at finde et praktisk ladepunkt tæt på arbejde, et ærinde eller hjemturen. På en længere køretur giver det mere ro at tænke over, hvor der også findes en reserve, hvis den planlagte mulighed ikke passer, når du når frem. Det er især relevant, hvis du ikke har tid til at vente eller ikke kender området.

Et konkret hverdagsforløb kunne være at opdage, at bilen har mindre strøm tilbage end forventet efter arbejde. Jeg ville åbne appen, se efter et nærliggende ladepunkt, vælge et, der passer til dagens ærinder, og bruge ventetiden til noget, jeg alligevel skulle gøre i nærheden. Den tilgang fungerer bedre for mig end at vente, til batteriet bliver en akut bekymring. Appen kan hjælpe med at finde næste praktiske skridt, men det er stadig din egen vurdering af afstand, tid og behov, der afgør, om planen føles realistisk.

Brugeroplevelse og support

Da jeg begyndte at bruge appen, havde jeg et par spørgsmål om, hvordan nogle af funktionerne fungerede. Jeg besluttede mig for at teste deres kundesupport, og jeg blev ikke skuffet. Deres team var hurtigt til at svare og super hjælpsomme. Det er en dejlig følelse at vide, at der er nogen klar til at hjælpe, hvis du støder på problemer.

Jeg ville stadig først bruge den hjælp, der står ved selve standeren, hvis problemet tydeligt handler om dens betjening eller status. Hvis spørgsmålet i stedet handler om appens forløb, er det oplagt at kontakte support med en præcis beskrivelse af, hvad du gjorde, og hvad der skete bagefter. Den forskel sparer tid: En app kan ikke nødvendigvis løse et fysisk problem på stedet, mens support kan være mere relevant, når du har brug for hjælp til appens brug eller en uklar proces.

Det lille ekstra

En anden lille, men yderst velkommen funktion er, at appen kan gemme dine favoritladestandere. Så hvis du har et par steder, du bruger ofte, kan du gemme dem for hurtig adgang. Det er de små ting, der gør en stor forskel i hverdagen.

Favoritter er især nyttige, hvis din uge følger nogenlunde samme mønster: måske passer et bestemt ladepunkt til indkøb, mens et andet ligger praktisk i forhold til arbejde. Ved at gemme de steder, du faktisk bruger, slipper du for at starte søgningen helt forfra hver gang. Jeg ville dog stadig tjekke den aktuelle situation, når jeg åbner appen; et gemt sted er en genvej til det, du foretrækker, ikke en grund til at antage, at det altid passer til dagens behov.

Hvem får mest ud af appen?

For mig passer InCharge bedst til elbilister, der jævnligt bruger offentlig opladning og gerne vil samle søgning og betaling i en app. Den kan også være praktisk for en bilist, der lader offentligt af og til og vil have et sted at begynde, når behovet opstår. At den er gratis at hente, gør det lettere at prøve den som en del af sin rutine uden først at forpligte sig økonomisk til selve appen.

Den er mindre oplagt, hvis du næsten altid lader hjemme og sjældent har brug for offentlige ladepunkter. I så fald kan den ende med at være en reserveapp, du kun åbner få gange. Den er heller ikke nødvendigvis den bedste eneste løsning for en bilist, der vil sammenligne mange forskellige ladenetværk eller planlægge alle dele af en rejse i ét samlet værktøj. Her kan en bredere korttjeneste eller de apps, der passer til ens sædvanlige ladenetværk, være et bedre supplement.

Hvad appens tal fortæller – og hvad de ikke gør

Vattenfall AB står bag appen, som ligger i kategorien kort og navigation. Den har en gennemsnitlig vurdering på 4,4 fra omkring 1.900 bedømmelser, og der er over 100.000 installationer. Det peger på, at mange har taget den i brug, men en samlet vurdering fortæller ikke, om den passer til netop dine køreture eller dit lokale lademønster. Jeg ville lægge mere vægt på, om de ladepunkter, du har brug for, er praktiske for dig, end på tallet alene.

Appen er gratis og har PEGI 3, så indholdsvurderingen er lav. Den aktuelle version er 4.8.7, og minimumskravet til operativsystemet er version 10. Det er værd at kontrollere telefonens systemversion, hvis appen ikke kan installeres, før du bruger tid på andre fejlsøgningsforsøg. Den blev udgivet 19. juni 2014, så det er en etableret app snarere end et helt nyt navn i kategorien; det ændrer dog ikke ved, at den konkrete oplevelse afhænger af din telefon, din forbindelse og den stander, du vil bruge.

Mit praktiske råd før næste køretur

Jeg ville begynde med at afprøve den på en almindelig tur, hvor et eventuelt problem er til at håndtere, frem for første gang at åbne den på en lang rejse med en stram tidsplan. Find et ladepunkt, du realistisk kunne bruge, og gør dig bekendt med de trin, der fører fra søgning til betaling. Gem de steder, der gentagne gange passer ind i hverdagen, og tænk samtidig på en alternativ mulighed, når turen er vigtig. Det er en enkel rutine, men den gør appen mere nyttig end blot at have den installeret.

Hvis noget ikke fungerer, så afgør først, om det handler om telefonen, forbindelsen, appens valg af ladepunkt eller selve standeren. Den lille diagnose hjælper dig med at vælge det rigtige næste skridt i stedet for at gentage samme handling. Hvis telefonen er offline, må du løse forbindelsen eller finde en anden måde at få overblik på; hvis standeren viser en fejl, er det dens instruktioner og et alternativ i nærheden, der betyder mest. Når det er appens funktion eller en uklar betalingsproces, giver det bedre mening at søge hjælp til netop den del.

Min vurdering i hverdagen

Alt i alt synes jeg, at Vattenfall InCharge virkelig lever op til sit løfte om at gøre opladning af elbiler lettere. Jeg vil varmt anbefale denne app til enhver elbilist, der ønsker en problemfri opladningsoplevelse. Så næste gang du sidder fast uden strøm, ved du præcis, hvilken app du skal bruge!

Min anbefaling er dog mest præcis for bilister, der kan bruge appens søgning, ruteplanlægning og betaling som et samlet værktøj i deres egen ladehverdag. Jeg ville ikke love mig selv, at én app kan fjerne alle udfordringer ved offentlig opladning; tilgængelighed, forbindelse og standerens tilstand har også betydning. Men som hjælp til at finde et muligt sted, komme i gang med betalingen og vende tilbage til foretrukne ladepunkter er den et fornuftigt valg. Brug den som en praktisk del af planen, ikke som erstatning for almindelig omtanke på vejen.